2023年4月28日上午，由浙江工程建設(shè)管理有限公司監(jiān)理的寧波前灣新區(qū)的杭州灣大道跨十一塘江特大橋主跨順利合龍，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  杭州灣大道跨十一塘江特大橋直接連接在建的十一塘高速項(xiàng)目，與杭州灣跨海大橋、杭州灣跨海二通道，與杭州灣跨海大橋及南岸連接線、杭州灣二通道共同組成了新區(qū)環(huán)線重要路網(wǎng)，也是杭州灣跨海大橋南岸又一條主要連接線，對現(xiàn)有南接線分流作用也較為明顯，對兩座跨海大橋起到路網(wǎng)保障作用，具有十分重要意義。

寧波杭州灣新區(qū)現(xiàn)狀路網(wǎng)及規(guī)劃圖

  杭州灣大道跨十一塘江橋梁工程起點(diǎn)與十一塘高速連接，終點(diǎn)與杭州灣大道與玉海西路平交口相連，是寧波前灣新區(qū)連接十一塘高速的控制性工程。

項(xiàng)目效果圖

  十一塘江特大橋主橋橋型為雙塔中央索面鋼箱梁斜拉橋，主橋跨徑192m，主塔高約60m。主橋結(jié)構(gòu)整體為半漂浮體系。索塔塔墩位置設(shè)置豎向支座、橫向抗風(fēng)支座、縱向限位阻尼；輔助墩位置設(shè)置豎向支座；過渡墩位置設(shè)置豎向支座和橫向抗風(fēng)支座，橋跨布置為45+67.5+192+67.5+45=417m。合同總造價(jià)43130.6萬元。

  為確保工程進(jìn)度，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員放棄休假，趕在“五一”假期節(jié)前加班加點(diǎn)，要求施工單位倒排工期計(jì)劃，設(shè)專人進(jìn)行全程施工跟進(jìn)，準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度及施工中遇見的不利因素，及時解決難題。項(xiàng)目監(jiān)理部不僅督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行自檢、專檢及聯(lián)合驗(yàn)收制度，保證臨時支架剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性，保障吊裝安全，派專人監(jiān)督施工單位人員進(jìn)行監(jiān)控量測，準(zhǔn)確測量支架及胎架的變形量，保障鋼箱梁的安裝線型，而且嚴(yán)格按照專家論證方案執(zhí)行，包含吊裝設(shè)備選用，噸位大小、站位、配重、臨時支架搭設(shè)及吊裝順序，保障施工安全。  

  此次杭州灣大道跨十一塘江鋼箱梁主橋的順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)完成了一個里程碑節(jié)點(diǎn)，進(jìn)入了新的施工階段。下一步，我項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)全體人員將繼續(xù)秉承“精心管理出精品工程 優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)優(yōu)秀企業(yè)”的企業(yè)文化，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，提高工作效率，確保項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。